【沈阳货运】沈阳铁路货运新政服务辽宁振兴

来源:沈阳物流货运服务公司发布时间:2020-04-21 07:30:00

下一步,沈阳铁路局集团有限公司将通过大力实施九项铁路货运新政策、新产品、新服务,进一步降低社会物流成本,增加铁路运输量,确保“公铁”工作取得更大成效。

下一步,沈阳铁路局集团有限公司将通过大力实施九项铁路货运新政策、新产品、新服务,进一步降低社会物流成本,增加铁路运输量,确保“公铁”工作取得更大成效。

一是落实货运“一口价”政策以公路货运量为基准,对金属矿、钢、集装箱等大宗货物的浮动费率进行灵活确定;对战略合作企业的客户实行批量价格捆绑和阶梯运价。客户完成基本运量后,根据运量的增长适当增加运价向下浮动幅度,享受阶梯运价优惠“一口价”货运新政策实施后,估计企业每年的利润约为30亿元。

二是大力推进物流总承包业务紧密联系市场需求,与企业开展战略合作,与制造、贸易、销售、物流等各类企业合作,对需要同一企业运输的原材料、成品实行全品类、全链条的“物流总承包”实施“一企一策”、“一港一策”,为企业量身定制铁路运输方案,拓展和拓展“物流总承包”业务,全力支持企业调整运输结构。

三是开展全程物流服务全面提升货物包装技术,优化货物装卸方式,构建全物流链;组织货物中心进港、电厂、企业专线开展装卸服务;全面开展配送业务。根据客户需求直接送货上门,并将原有的“站对站”优化升级为“门对门”服务过去,只有到货场才能提货将成为历史。

四是大力发展多式联运。充分发挥铁路在综合运输体系中的主导作用,搭建水运、汽车运输合作平台,共同开发多式联运和无缝物流产品。以大连、营口、盘锦等9个港口为中心,开发推出“班轮+火车”、“期货交割仓”、“北粮南运”等铁水联运新产品下一步将开通大面积集装箱列车停靠,预计全年铁水联运集装箱装载总量将占总装载量的30%。

五是吸引社会资本投资铁路货运设施建设对暂时闲置货场的货物线、空地、平台、雨棚、仓库等设备设施,鼓励和欢迎有远见的企业投资扩能改造,企业的车辆和机械设备可进入货场作业同时,支持供应充足、增量需求大的***企业、专用线或专用铁路自主购车,鼓励企业和社会资本投资购买敞篷车,进一步提高铁路设备设施的支持能力。


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