月接单量增长15%一汽解放与民生定义换车货运生态卡车朋友

来源:沈阳物流货运服务公司发布时间:2020-04-19 07:30:00

一汽解放与曼邦集团联合打造的“定义车”是基于各自垂直领域的专业合作,也是大数据支撑下的创新合作。一方面,万邦集团的移动互联网平台拥有数百万注册司机,拥有大量的人、车、货数据,每天的数据量超过60 TB。另一方面,一汽解放是中国汽车工业的摇篮和商用车的龙头企业,不仅拥有全产业链的布局,而且在创新技术上***行业,致力于实现“******”的宏伟愿景。

一汽解放与曼邦集团联合打造的“定义车”是基于各自垂直领域的专业合作,也是大数据支撑下的创新合作。一方面,万邦集团的移动互联网平台拥有数百万注册司机,拥有大量的人、车、货数据,每天的数据量超过60 TB。另一方面,一汽解放是中国汽车工业的摇篮和商用车的龙头企业,不仅拥有全产业链的布局,而且在创新技术上***行业,致力于实现“******”的宏伟愿景。

如何解决广大司机面临的实际问题,消除货车运营的痛点?

一汽解放和曼邦集团本着共同关心和为广大驾驶员创造价值的目标,积极投入研发适合当前物流运输的创新产品,并于2018年7月20日在上海联合发布了“定义车”,其中包括解放jh6,朗文等系列机型。

“2018年以来,解放和曼邦一直在共同打造一款定义车,一款真正满足友情需求的“理想卡车”。我们从caryou收集了近10000条建议。在业界,我们***次让caryou从消费者转变为模特设计师。同时,在曼邦大数据平台的支持下,我们发布了定义车货源的标签,使定义车成为有自己货源的卡车。我们***地提供了车+货的解决方案,开创了物流业新的运营模式。”一汽解放总经理助理、一汽解放销售公司党委书记、总经理王志才指出,以智能化、数字化为特征的新一轮科技革命和产业转型正在各领域以***的速度深入推进以前见过。物联网、大数据、智能驾驶等前沿概念不断刷新着人们的汽车意识。从传统的商用车制造企业到智能交通解决方案提供商,已经成为解放和创新的新方向。

大事难忍,顺境难忍。一汽解放作为中国商用车领域的开拓者和***,凭借产品实力、品牌影响力和营销策略,以及以技术创新***行业发展、服务广大用户的承诺,能够在市场上保持显著优势。

在共同的目标和追求下,“定义车”的诞生充满了解放和帮派双方的智慧。我们已经将解放卡车的车联网数据连接到定义的车辆上。货主通过全货平台实现运输过程的可视化跟踪。停车地点、加油地点、行驶里程等数据非常清晰。在这种服务的影响下,发货人必须优先考虑所定义的车辆。”一汽解放销售公司副总经理、一汽解放轻骑副总经理于昌欣介绍,在曼邦货运平台上,“定义车辆”标签的车辆月订单接收量增加了15%,货主的70%接受了规定的车辆。

为什么定义车在短时间内被卡车司机和货主认可?据于昌欣介绍,在定义车辆发展的过程中,Jiefang和曼邦积极与用户沟通,广泛听取意见,并参考创新建议,如平地、大卧铺、低振动和噪音、10英寸大屏幕、内置车载货物匹配软件、车载WiFi;多功能方向盘、语音控制屏等,都是基于当前驾驶员的驾驶优化和提高需求和运营需求。

“经过多年的发展,满邦拥有注册司机700多万人,全网认证发货用户225多万人,覆盖339个城市。目前,曼邦不仅是全球***的重卡运力调度平台,也是一个基于移动互联网的车货匹配平台。同时,我们已经完成了从车货匹配平台到数据驱动的智能物流生态平台的转型。”满邦集团***副总裁苗天业表示,数据创建是大势所趋。基于庞大的万亿人、车、货市场,曼邦致力于打造商用车全生命周期和产业链的智能生态平台。”“定义车”是曼邦大数据和一汽解放技术创新在新一代智能网络卡车制造过程中的应用。未来,“可定义车辆”将根据卡车用户和货主的实际需求不断升级,不断提高运营效率,创造更大价值。

苗天业还强调,“我们非常重视集团的决策,无论是技术决策还是产品决策,也就是说,整合不符合我们企业的使命——把道路物流做得更好。如果是这样,我们将承担一些费用,这也是值得的。”

据了解,一汽解放和曼邦将继续扩大和深化在“定义车”制造领域的合作,包括在自动驾驶等***技术方面的战略构想。

对用户而言,“定义车”有效地提高了运营效率,在一定程度上降低了空驶率;对货运市场而言,在定义车的参与下,重新组织和构建了运输。这是否会引发交通运输业的又一场“革命”,目前还不得而知,但肯定会重塑货运生态环境。


相关推荐